国际铁路联运清算办法
铁道部
国际铁路联运清算办法
1990年6月9日，铁道部
第一章 总 则
第1条 国际铁路联运清算工作，是我国铁路运输收入和国家外汇收入的财务管理工作，同时也是我国铁路涉外工作的一部分。其任务是，正确办理国际铁路联运中一切费用的清算，及时处理国内外债权债务，保证我国铁路的正当收益，保证国家外汇收入的完整。
第2条 根据国际铁路合作组织统一制定的协定、细则及一切有效规章、国境铁路协定和议定书、国内铁路客货运输规章及运输收入管理规程和有关财务规定特制定本办法，做为国内有关单位办理国际铁路联运清算工作的依据。
第二章 国际铁路联运清算机构
第3条 机构的设置
铁道部国际联运清算中心（以下简称部清算中心），是我国铁路对内对外办理国际联运清算业务的全权机构。其国内直接发生业务关系的单位为：各铁路局财务处、各铁路分局收入检查室、办理国际联运客货运输业务的车站、列车（客运）段及列车、中国国际旅行社总社及各分（支）社。
第4条 职责范围
部清算中心的职责范围包括：
1、负责国际联运旅客票价、行李、包裹运送费用的审核和清算工作。
2、负责国际联运进口货物、出口货物和过境货物运送费用的审核和清算工作。
3、检查、监督国际联运货物国内段运送费用的收缴与清算工作。
4、负责国际联运车辆使用费、列车服务费、事故赔偿费等在国际联运业务中所发生的一切费用的清算工作。
5、负责国际旅客联运乘车票据的印刷、管理及国际货物联运运单印制的审查工作。
6、负责国际铁路联运清算业务的监督、检查与指导工作。
各铁路局、分局、国际联运客货营业站、列车（客运）段及列车、中国国际旅行社总社及各分（支）社，在办理国际铁路客货联运业务中发生的各项费用，要做到正确核收；款额及时上缴，各项报表准确无误、按时上报，以保证我国铁路对外清算工作的正常进行。
第三章 国际铁路联运旅客票价和费用的清算
第5条 一切国内外铁路和国际旅行社发售的、发到和过境中国铁路的国际联运客票和卧铺票与补加费收据，以及在国际列车中发生的费用，全部由部清算中心审核并负责同国外清算。
第6条 中国国际旅行社发售国际联运乘车票据票价的清算
1、中国国际旅行社各分、支社根据《清算规则》第2．1项有关规定，编制格式第1号表（或1—4号表）和第1—1号表，于清算月次月五日前报国际旅行社总社，总社于十五日以前寄部清算中心。
清算表（附外文）编制的份数（包括自留的一份）如下：
格式第1号表（或1—4号表）：到朝、越、蒙的四份，经满洲里到苏联的四份，到波、捷、匈、罗的五份，到德、保的六份；经二连到苏联的五份，到波、捷、匈、罗的六份，到德、保的七份。
格式第1—1号表：指乘我路卧车的二份，指乘他路卧车的四份。
中国国际旅行社扣除客票票价的5％作为旅行社收益（手续费），其余客票票价和全部卧铺票票价于寄送报表的同时按正确款额缴部清算中心。
2、部清算中心收到中国国际旅行社总社寄来的清算表和票款后，对票、款、帐、表进行审核对照，并按每一国家铁路分别编制“中国国际旅行社发售客票、卧铺票票价报告总表”（附表1）二份，一份（附清算表）于月末以前寄有关国家铁路清算。
第7条 在中国境内外籍旅客乘坐国际联运车厢票价的清算
在中国境内外籍旅客乘坐外国车厢时，由各地国际旅行社使用国际客协册页客票和卧铺票（将“ＭＣ”符号划去），按国内2号票价表核收外汇券，并编制国内用格式第1号表（或1—4号表）和第1—1号表各二份，于清算月次月五日前报中国国际旅行社总社，总社于十五日前随报告表一起寄部清算中心，并将全部票款（外汇券）缴部清算中心。
第8条 在外国境内的国内旅客乘坐中国车厢票价的清算
在外国境内的国内旅客乘坐中国车厢时，列车员向旅客收回的乘车证（或卧铺票）由列车（客运）段每月一次报部清算中心，由部清算中心编制格式第1—1号表二份，统一向有关国家铁路清算。
列车员在国际列车上用补加费收据补收的各项费用，由列车（客运）段将补加费收据存根按月汇总，连同所收款额（结汇后的人民币）一并汇交部清算中心。
第9条 到达和过境旅客票价的清算
1、凡持有国外发售的我国内段联运卧铺票的旅客，在我国各联运站转车时，均需在当地中国国际旅行社分、支社办理签证，乘坐我国内列车车厢时，还须办理换票手续，由旅行社换发“卧车乘车证”，并将收回的卧铺票和乘车证存根于月末报中国国际旅行社总社转部清算中心。
2、对乘坐中国铁路卧车的联运旅客（包括中国铁路发送的旅客），列车员应填写国际客协办事细则第6条第1项规定的卧铺使用通知单（附表2），连同应收回的卧铺票，卧车乘车证、补加费收据和有关客运记录交列车（客运）段，每月一次报部清算中心。
对乘坐19次（包括从28次转来）／20次（包括转至27次列车苏联车厢、27／28次列车朝鲜车厢、23／24次、89／90次列车蒙古车厢，以及其他车次外国车厢的国际联运旅客，均由各该次列车的中国列车长编制卧铺使用通知单，并按上述办法上报。
3、部清算中心收到上述收回的票据和通知单后，负责同国外格式第1号表（或1—4号表）和第1—1号表进行审核对照。
在审核对照过程中，发现漏列客票和计算错误时，应在收到国外格式第1号表（或1—4号表）之日起的二个月内按《清算规则》的有关规定编制格式第1—3号表三份，寄往外国铁路二份签认。外国铁路签认的格式第1—3号表由部清算中心审核列帐。对漏列的卧铺票，由部清算中心编制格式第1—1号表二份，将其中的一份连同有关的卧铺票一并寄发售路（或指乘路）进行清算。
4、外国铁路提出的格式第1—3号表，由部清算中心在收到该表之日起的二个月内进行审核处理，并签复国外。
第10条 退还国际旅客联运票款的清算
1、根据《国际客协》第30条第9项的规定，旅客在乘车前向原购票的中国国际旅行社分、支社提出退票请求时：
（1）对当月售出的乘车票据，可立即办理退款，已退款的乘车票据按废票处理，并注明“退票”字样，随月报报部清算中心。
（2）对非当月售出的乘车票据，应根据下列情况，分别办理。
根据《国际客协办事细则》附件第1号第3条和《清算规则》第2．1．1．5项的规定，可单独决定满足退还票款要求时，可立即办理退款，并填写“扣除未使用客票和卧铺票票款清单”（附表3）二份，连同乘车票据寄部清算中心，部清算中心据此在给有关国家铁路报告总表中将退票款额扣除。
根据退票请求书陈述的情况判断可同意退款，但提供的乘车票据未按《国际客协》第30条规定办理时，则填写“退还客票和卧铺票票款明细表”（附表4）二份，另外，中铁以外的每一参加运送的铁路各一份，连同乘车票据寄部清算中心，经有关责任路同意后，再将票款退给旅客。
2、退还票款时，旅行社所扣除的客票票价5％的手续费不退。
3、部清算中心接到国外的退票请求书，应同该路寄来的格式第1号表（或1—4号表）和第1—1号表进行审核对照。如该项款额确已列入清算表，并根据《国际客协》第30、38条规定审核同意退款时，则签复国外，并将退票请求书和所附的乘车票据留下或随函转寄他路；不同意退款时，应填注理由，将退票请求书连同所附的乘车票据一并签复国外。
第四章 国际铁路联运旅客行李、包裹运送费用的清算
第11条 发送国际旅客行李、包裹运送费用的清算
1、中国铁路发送的国际联运行李、包裹运送费用，由发站所属铁路分局根据发站报来的行李、包裹票存根进行审核，按《清算规则》第2．2．1项有关规定编制格式第2号表（或2—1号表）三份，于清算月次月十五日以前寄部清算中心二份（每经过一个过境路增加一份），并将代收的过境国铁路运送费用汇至部清算中心。格式第2号表（或2—1号表）按行李、属于旅客的包裹和不属于旅客的包裹分别编制。
2、部清算中心按每个国家分别编制“中国铁路车站发送行李、包裹运送费用报告总表”（附表1）二份，其中一份附清算表于清算月次月末以前寄有关国家铁路清算。
第12条 到达和过境行李、包裹运送费用的清算
1、到达和过境我国的行李、包裹运送费用，由到达分局或过境中国的出口国境分局，将到达的行李、包裹运行报单或过境的行李、包裹运行报单影印件，于每月五日前报部清算中心。由部清算中心与外国铁路的格式第2号表（或2—1号表）进行审核对照。
2、部清算中心在审核对照中发现漏列或计算错误时，在收到国外格式第2号表（或2—1号表）之日起的二个月内，按《清算规则》的有关规定编制格式第3号表三份，寄有关国家铁路二份签认。国外签回的格式第3号表，由部清算中心审核列帐。
3、外国铁路提出的格式第3号表，由部清算中心审核处理，并在收到之日起的二个月内签复国外。
第13条 发站核收的国际联运行李、包裹运送费用，应按规定及时上缴。对于少收、漏收运送费用，由部清算中心填发“国际铁路联运运送费用订正通知书”（附表7），寄发送分局处理，补收的款额于每月十五日前汇至部清算中心。
第五章 国际铁路联运进口货物运送费用的清算
第14条 为了正确办理国际联运进口货物运送费用的清算，特制定“国际联运进口货物运送费用计算单”（简称“计算单”，附表5）。
计算单按运输收入票据管理，由进口国境站编制，由国境分局负责印制，带有固定号码，自00001～10000号循环。电子计算机作业时，由国境站自行编号打印，自年初起至年终止顺序编号。
计算单一式四联，使用方法如下：
甲联，贴在运单第二联上随同所运货物交到站；
乙联，于清算月份的次月五日前汇总报部清算中心；
丙联，于清算月份的次月五日前汇总报所属国境铁路分局收入检查室；
丁联，进口国境站存查。
第15条 进口国境站对进口货物运送票据要按规定进行核对，对过境路在运单上记载的应向收货人核收的运送费用进行复核，按《统一货价》正确计算，并根据国内《价规》计算应向收货人核收的国内段运杂费后，逐批编制计算单，同时，在运单第2张“向收货人计算的费用”栏下
空白处加盖“附计算单第……号”戳记。
第16条 到站对运单上贴附的计算单进行复核，发现内容和项目填写不全或运送费用计算错误时，应更正计算单，按正确款额以运费杂费收据核收，并按规定上缴进款。运单第2、4张及计算单随运杂费收据上报所属分局收入检查室。
如进口货物入境后中途变更到站，应由受理变更的车站发电通知进口国境铁路分局和原到站所属铁路分局收入检查室以及部清算中心，对到站变更的货物，由到站发电通知进口国境铁路分局收入检查室和部清算中心。如变更站未按规定发电通知，则清算的款额由变更站负担。
第17条 到达分局收入检查室对到站上报的运单、计算单和运费杂费收据，要按规定进行审核，并按进口国境站别编制国内4号表（附表6）。
对通过过境铁路的进口货物，根据计算单编制国内4号表一式三份（过境铁路运送费用由发货人承担时，在4号表“代收外国铁路运送费用”栏填记“发货人负担”字样），一份留存，一份在清算月份次月十五日前报部清算中心，同时，将代收的外国铁路运送费用汇给部清算中心，一
份在清算月份次月十五日前寄给进口国境铁路分局，并将应付的运杂费汇给国境铁路分局收入检查室。
对邻国铁路进口的国际联运货物（不发生过境铁路运送费用），根据计算单编制国内4号表一式二份，一份留存，一份在清算月份次月十五日以前寄给国境铁路分局收入检查室，同时，将应付的运杂费汇给国境铁路分局收入检查室。
应付国境铁路分局的进口货物运杂费，包括：进口货物国内段运费的50％；在国境站发生的换装费、加固费、滞留费、货物暂存费，以及其他杂费和罚款。
第18条 部清算中心收到进口国境站上报的计算单后，将其中有代收过境铁路运送费用的计算单与国外4号表（或4—1号表）对照审核，并按到达分局别分类，用以与到达分局提报的国内4号表进行对照审核。
第19条 部清算中心在对照审核中，发现国外4号表（或4—1号表）与国内4号表所列款额不符，发生多收、少收、漏收时，按下列办法处理：
国外4号表（或4—1号表）正确，国内4号表少收或漏收时，填发“国际联运运送费用订正通知书”（附表7），寄到达分局，由到达分局补收后于每月十五日前将款汇给部清算中心，并签返订正通知书。
国内4号表正确，国外4号表多收时，由部清算中心向外国铁路提出重新计算表办理重新清算。
国内4号表和国外4号表（或4—1号表）均多收时，由部清算中心向国外铁路提出重新计算表，经签认列入结算表后，填发“国际联运运送费用订正通知书”，连同应退款汇给到达分局办理退款。
第六章 国际铁路联运出口货物运送费用的清算
第20条 出口货物运送费用的清算，是指我国铁路发送、由发货人负担过境铁路运送费用的清算。
第21条 发送国际联运货物的车站，向发货人核收的过境铁路（包括绕路朝鲜铁路）运送费用，应按《统一货价》的规定正确核收，及时上缴，并按规定将带号码的补充运行报单上报所属分局收入检查室。
第22条 发送分局对发站报来的带号码的补充运行报单按规定审核列帐后，对代收的过境铁路运送费用，按出口国境站别编制国内4号表一式二份，一份留存，一份于清算月次月十五日前报部清算中心，同时，将款汇给部清算中心。
第23条 部清算中心收到国外4号表（或4—1号表）和国内4号表后，要进行对照审核，发现多收、少收或漏收过境铁路运送费用时，按本办法第19条规定处理。
第24条 货物到达出口国境站时，出口国境站应对带号码的补充运行报单与运单中所记载的运送费用进行核对检查。如费用记载相符，上述运行报单留存该站（保存一年）。如不符，应在带号码的补充运行报单第91“有关计费记载”栏内作出相应记载，并将其寄给发送分局收入检
查室处理。如发现缺少带号码的补充运行报单，应将不带号码的补充运行报单复制一份，并在91栏作相应记载后，寄给发送分局收入检查室处理。
第25条 出口国境站在复核检查过程中，发现品名和重量不符，应向发货人补收的运送费用，以及在国境站发生的车辆滞留费、货物暂存费等其他杂费应向发货人补收时，填发“应向发货人补收费用通知书”（附表8）一式四份。一份寄给发站，二份报所属分局收入检查室转寄给发
送分局收入检查室一份，一份留存。
发站接到应向发货人补收费用通知书后，应及时向发货人补收并报缴进款。发送分局对这项补收款列入应付国境分局费用清算表内，并记明通知书号码，同时将款汇给国境分局。
第七章 国际铁路联运过境货物运送费用的清算
第26条 国际联运货物过境中国铁路所发生的运送费用，由我国铁路出口国境站负责按《统一货价》的规定，正确计算后记入运单有关栏（到达朝鲜的货物应向收货人核收的过境中国铁路的运送费用，还应记入货物交接单有关栏内）。过境货物由于发货人原因在过境中国铁路途中和
国境站发生的费用，应记入运送票据内。对于补送货物，应记入补送运行报单中。
出口国境站将截留的补充运行报单连同货物交接单于每旬（或月）末前报部清算中心，以便向发送路或到达路进行清算。
第27条 部清算中心对出口国境站报来的补充运行报单及出口货物交接单进行审核后，按下列规定办理：
到达东欧各国、苏联、蒙古、越南向收货人核收和各国发送向发货人核收的过境中国铁路货物运送费用，以及朝鲜发送绕路中国铁路的货物运送费用编制《清算规则》规定的格式第4号表（或4—1号表），按规定日期直接向有关国家铁路清算。
到达朝鲜向收货人核收的过境中国铁路货物运送费用，编制格式第15号表直接同朝鲜铁路清算（中朝铁路间的货物交接，仍使用一九七二年七月一日以前实行的国际货协办事细则附件第3号的货物交接单，过境运送费用的清算，仍根据一九六0年一月一日以前实行的《清算规则》格
式第15号总表办理）。
第28条 通过中国港口站出口和绕路中国铁路运输的国际联运货物（不包括国际标准集装箱货物），过境中国铁路运送费用必须由发货人承担。港口站将截留的补充运行报单于清算月次月五日前寄部清算中心。
第29条 外国铁路向我路提出的过境货物运送费用重新计算表，统一由部清算中心按《清算规则》的规定办理。
第八章 国际铁路联运车辆使用费和集装箱滞留费的清算
第30条 行李车使用费的清算
1、中国铁路和外国铁路相互使用行李车，由国境站编制《清算规则》规定的格式第6号表报国境铁路局。
2、外国铁路使用中国铁路行李车的使用费，由外国铁路提出格式第6号表，有关国境铁路局接到后应根据国境站报来的格式第6号表进行对照，并于次年初编制《清算规则》的格式第7号表寄给有关行李车使用路。公函抄件寄《清算规则》中规定的外国铁路清算机关和部清算中心，
以便各路间进行清算。
3、中国铁路使用外国铁路行李车的使用费，由国境铁路局根据国境站报来的格式第6号表，寄给行李车所属路国境铁路局，公函抄件寄外国铁路清算机关。国境局接到外国铁路提出的《清算规则》格式第7号表时，应在规定期间内与格式第6号表进行核对。部清算中心根据外国铁路
寄给我国境局的格式第7号表的公函抄件进行清算。
第31条 货车使用费的清算
1、中国铁路货车在国外的停留期间，由国境铁路局根据外国铁路提出的《清算规则》格式第8、9号表同国境站报来的车辆交接单进行核对。发现错误时，应在二个月内向车辆使用路提出《清算规则》规定的格式第10号表二份。部清算中心根据外国铁路提出的格式第8、9号表的
公函抄件和签认帐单的公函抄件进行清算。
2、外国铁路货车在我国铁路上停留期间，应由国境铁路局或国境站根据车辆交接单编制格式第8、9号表二份，于清算月份后二十五日前寄给车辆所属路一份，公函抄件报部清算中心进行清算。外国铁路提出的格式第10号表由国境局负责在二个月内进行审核，并将签认的公函抄件
报部清算中心进行清算。
3、通过中国铁路移交给越南、苏联铁路的朝鲜货车，由柳州、哈尔滨铁路局在次月十日前用格式第8号表（或以车辆交接单代用）将交出和接入日期、交接单号、车辆号码通知沈阳铁路局。朝鲜货车在中国铁路往返两段停留时间分别计算使用费。
4、中苏间货车使用费的清算，按《中苏国境铁路联合委员会会议议定书》办理。
第32条 集装箱滞留费的清算
集装箱滞留费的清算，应以格式第8号和9号表办理，部清算中心根据外国铁路或国境铁路局寄送帐单的公函抄件进行清算。
第九章 国际铁路联运其他费用的清算
第33条 货物换装费、加固费和货车装备费、更换轮对费的清算
1．国境站代替外国铁路进行作业所发生的货物换装费、加固费和货车装备费、更换轮对费，均按《清算规则》的规定编制格式第11号表。各国境铁路局审核后于次月末以前，将应清算的款额函报部清算中心进行清算。
2．国境铁路局在审核过程中发现错误时，应通知国境站在次月进行调整。中越、中蒙之间应按中越、中蒙国境铁路联合委员会议定书的规定进行调整。
第34条 行李和包裹换装费、货物倒装费和包装补修费的清算
1、发往越南的行李、包裹，在凭祥站用中国铁路人工器材代替越南铁路换装而发生的费用，由越南铁路承担。由凭祥站编制《清算规则》格式第11号表，该所属分局审核后将公函抄件寄部清算中心进行清算。
2、根据国境铁路联合委员会议定书的规定，接收路根据交付路的请求进行货物倒装和包装修补时，所发生的费用按国内规定的价格计算，由国境站编制格式第11号表，所属分局审核后将公函抄件报部清算中心进行清算。
第35条 客车更换轮对费的清算
1、在中国铁路上办理更换轮对时，按《车辆使用规则》规定费率计算的费用由参加运送的各有关国家铁路按运行里程比例分摊。国境铁路局根据国境站报来的各车交接单（或格式第6号表）编制《清算规则》规定的格式第15号表，向有关国家铁路提出，公函抄件报部清算中心进行
清算。
2、国境铁路局收到在苏联铁路上办理客车更换轮对的格式第15号表时，应按《清算规则》的有关规定，同车辆交接单核对，部清算中心根据苏铁寄给国境局的公函抄件进行清算。
第36条 交接列车服务费的清算
1、国境站应于清算月次月五日以前根据车辆交接单将交接列车完成的车轴公里按《清算规则》有关规定编制格式第14号表报国境铁路局，国境铁路局将格式第14号表同车辆交接单进行审核对照后，按各有关国境铁路协定中规定的费率计算交接列车服务费，并将应清算的款额函报
部清算中心进行清算。
2、中苏间交接列车服务费的清算，按中苏国境铁路联合委员会议定书办理，并将函件抄报部清算中心进行清算。
3、中朝、中蒙间的交接列车服务费互不清算。
4、国境铁路局在审核过程中发现错误时，应通知国境站，由国境站编制补充帐单，经双方签认后报国境局，国境局审核后函报部清算中心进行清算。
第37条 一方铁路工作人员在对方国境站支款的清算
1、苏联铁路工作人员在满洲里、绥芬河站借支人民币和中国铁路工作人员在后贝加尔、格罗迭科沃站借支卢布时，应根据铁道部一九五五年六月十一日联清（55）字第4234号函规定的手续办理清算。
2、苏联和蒙古铁路工作人员在二连站借支人民币时，应根据铁道部一九五五年十二月二十二日联清（55）字第4691号函和一九五六年三月十日联清（56）字第4172号函规定的手续办理清算。
3、对于中国铁路工作人员在国外的借支款，各有关国境铁路局和车站应严格掌握，除规定的交接人员可按规定标准借支外，其他人员不得在国外借支。
第38条 卧车列车员在国境站上交款的清算
1、中国铁路卧车列车员在外国铁路出口国境站交付现款时，须提出《国际客协办事细则》第9号收据二份，经收款站签收后收回一份，由列车（客运）段按月报部清算中心。部清算中心根据国外的交款报告表（《国际客协办事细则》附件第10号）审核后，对外进行清算。
2、外国铁路卧车列车员在中铁出口国境站交付现款时，收款人员应根据外车铁路卧车列车员提出的《国际客协办事细则》附件第9号收据记载的款额进行核对签收后，将一份收据签字盖章退还交款列车员，另一份报国境铁路局。国境铁路局审核后编制《国际客协办事细则》附件第1
0号报告表，函送有关国家铁路清算机关，抄件报部清算中心对外清算。
苏联卧车列车员在丹东站交付现款时，交款收据由丹东分局审核后汇总，抄报部清算中心对外清算。
第39条 赔偿费的清算
1、关于行李、包裹和货物的灭失、毁损，以及运到逾期的赔偿请求，应按《国际客协办事细则》附件第1号、《国际货协办事细则》附件第1号和《国际铁路货物联运办法》第33、34、35条规定的办法由有关国境局负责处理。外国铁路提出的赔偿请求，如我国铁路承认赔偿全
部或一部分时，国境铁路局给国外的复函须抄部清算中心和责任局；我国铁路提出的赔偿请求，国外承认时，国境局将国外的签认函抄部清算中心和处理局，由部清算中心同国外和有关铁路局进行清算。
2、货车灭失或遭受严重破坏而报废时，根据《车辆使用规则》第19条规定的办法办理。
货车赔偿费按铁路合作组织有关会议议定书规定的价格（无规定的按国内价格）计算。双方商定的函（电）抄部清算中心，以便对外清算。
第40条 货车修理费的清算
1、中国铁路货车在国外由于外国铁路责任而发生毁损返回中国铁路修理时，应由国境站车辆技术交接人员根据《车辆使用规则》和《国境铁路协定》的规定编制车辆不良记录，经双方签认后报国境铁路局，所发生的费用由国境局按《车辆使用规则》核算后，编制《清算规则》规定的
格式第16号帐单，并函寄车辆损坏的责任路。部清算中心根据国外签回帐单的公函抄件进行清算。
2、外国铁路车辆在中国境内由于中国铁路责任而发生毁损返回车辆所属路修理时，外国铁路提出的格式第16号帐单，由国境铁路局负责根据国境站报来的车辆不良记录进行审核，向国外签认的公函抄件报部清算中心进行清算。
第41条 货车洗刷清毒费、调车费、检衡车使用费、救援列车（包括除雪车）作用费、运送用具修理费以及国境站为另一方所完成的一切其他劳务和工作方面的费用，均按《清算规则》有关规定以格式第16号帐单办理清算。
机车、集装箱、运送用具和运输上其他技术装备的灭失、毁损的赔偿、修理费，以及篷布滞留费用，也都以格式第16号帐单办理清算。
以上各项费用的提赔函和外国铁路签认函的抄件，均需报部清算中心，以便对外清算。
第42条 本办法未列的有关清算项目，均按《清算规则》的规定办理。函件和外国铁路签认函的抄件均需报部清算中心，以便对外清算。
第十章 财务列帐与结算
第43条 国际铁路联运清算业务适用于铁路运输收入会计管理方式。
第44条 财务列帐的依据：
1、应向国际旅行社核收的国际联运旅客票款，由部清算中心凭国际旅行社的交款通知单列帐。
2、应向外国铁路核收和应付外国铁路的国际联运旅客票价和费用，由部清算中心按格式第1号表（或1—4号表）和格式第1—1号表以及签认的格式第1—3号表和退票请求书列帐。
3、应向外国铁路核收和应付外国铁路的国际联运行李、包裹的运送费用，由部清算中心根据格式第2号表（或2—1号表）以及签认的格式第3号表列帐。
各铁路分局代收外国铁路的行李、包裹运送费用，根据格式第2号表列帐。
4、应收外国铁路的过境中国铁路货物运送费用，由部清算中心根据提出的格式第4号表（或4—1号表）列帐。
5、应付外国铁路的过境货物运送费用：
出口货物由部清算中心根据国外和国内4号表列帐，发送分局根据国内4号表列帐；
进口货物由部清算中心根据国外和国内4号表列帐，到达分局根据国内4号表列帐。
6、两邻国直接编送清算报表的应收、应付外国铁路的其他各项费用，由部清算中心和编制报表的国境铁路局（分局）根据有关的清算单据和函件分别列帐。
7、进口货物国内段运送费用由到达分局和国境铁路分局分别根据国内4号表和计算单列帐。
第45条 其他一切应收、应付外国铁路在国际联运过程中发生的各项费用，由部清算中心和有关铁路局根据国内和国外清算函件或报表单据分别列帐。
第46条 会计科目的设置
国际铁路联运清算的会计科目适用于《铁路运输收入会计规则》中规定的会计科目。
部清算中心的专用会计科目名称为：
1、应付外国铁路运杂费；
2、应收外国铁路运杂费。
铁路局、分局的科目名称为：
1、应付国际联运运杂费；
2、应收国际联运运杂费；
3、应付国境分局运杂费；
4、应收国境分局运杂费。
第47条 结算
国际铁路联运清算中的一切应收、应付外国铁路运杂费，统一由部清算中心通过银行汇款的方式与国内各有关铁路局、分局、国际旅行社进行结算（铁道部国际联运清算中心开户行：中国工商银行北京分行营业部，帐号057010—01）。
1、国际旅行社代收的国际联运旅客票价款，由中国国际旅行社总社将款汇至部清算中心帐户。
2、发、到站代收的行李、包裹运杂费、过境货物运送费用，由其主管分局将款汇至部清算中心。
3、应收应付外国铁路的事故赔偿费、运到逾期罚款，由部清算中心根据国境局和国外的签认函，直接同各有关处理局和责任局汇款结算。
4、国境站发生的应付外国铁路的费用，由所属国境铁路局（分局）将款汇至部清算中心帐户；应收外国铁路的费用，由部清算中心将款汇给国境铁路局（分局）。
5、为确保帐款相符，部清算中心和各铁路局、分局间的往来，均按不经签认手续，在规定时间内及时汇给债权方。如发现原帐单和报表有误，需提出订正，待对方签认后，将款退回，不许坐扣或部分支付。
6、对逾期不汇的款额，由债务方支付1％的迟交金，对订正通知书从发出之日起三个月内不予签复，则由债务方支付应付款额60％的迟交金。
第48条 对外清算
一切应收、应付外国铁路的运送费用，统一由部清算中心根据有关报表和函件，按月编制各国的定期结算表，并按《清算规则》的规定办理对外清算业务。
第十一章 监督与检查
第49条 国际铁路联运清算工作具体业务复杂，时间要求紧，经济责任重大。为了保证及时正确清算，必须加强监督、检查和指导工作。部清算中心工作人员凭“铁路运输收入稽查证”对各铁路局、分局、国际旅行社总社及各分、支社、国际联运客货营业站、列车（客运）段及列车
的国际联运清算业务进行检查，总结成绩，推广经验，发现问题及时纠正和处理，以维护我国铁路的正当收益。
第十二章 附 则
第50条 本办法自一九九一年一月一日起施行。（77）铁外字815号文公布的《国际铁路联运清算补充规定》及财收〔1986〕131号文《关于国际联运货物运杂费铁路内部清算办法的通知》同时废止。
第51条 本办法由部财务司负责解释。
（附表略）
对行政诉讼证据采用标准的司法分析
李俊杰
我国现在正着力于司法制度的改革，力求人民法院的审判活动能最大限度地实现司法公正。就行政诉讼而言，这对行政诉讼证据提出了更高要求。司法公正不但要实现审判的实体公正，而且要实现审判的程序公正，怎么做到审判的实体公正和程序公正？除严格依照实体法、程序法、进行审判工作外，还必须注重在证据的采用标准这个基本环节上，必须遵循统一且明确具体的证据采用标准，以便于查清案件事实，进而实现全部的司法公正。笔者在这里，主要从证据的一般采用标准即客观性标准、关联性标准和合法性标准三方面对行政诉讼证据的采用标准进行探讨。
所谓证据的采用标准,指证据的可采性、适格性,就是说如果当事人提交的证据符合法律对证据的基本要求,就可以被采用为证明活动的证据。行政诉讼证据是指能够证明行政案件真实情况的一切事实材料。它是人民法院确定案件的法律事实，并对被告作出的具体行政行为是否合法、原告的诉讼请求是否有理等作出正确裁判的根据①。行政诉讼证据是行政诉讼的核心，行政审判的每一道程序都离不开证据，人民法院通过举证、取证、质证及认证等环节，在查清案件事实的基础上，将相关法律规范适用于该事实，并作出裁判，从而完成全部诉讼活动。因此，在行政诉讼证据的采用上，必须遵循诉讼证据的采用标准。
一、在审理行政案件中采用证据应遵循证据的客观性标准
证据的客观性是指证据应该具有客观存在的属性，或者说，证据应该是客观存在的东西，是一种法律上的相对的客观真实而非一般意义上的绝对的事实真相 ②。无论是在刑事、民事、行政等诉讼活动中，还是在仲裁、公证、监察等非诉讼法律事务中，采用的证据都必须具有客观存在性。《行政诉讼法》第32 条规定：“被告对作出的具体行政行为负有举证责任，应当提供作出该具体行政行为的证据和所依据的规范性文件”。人民法院对具体行政行为的审查，主要是认定具体行政行为是否合法，合法的具体行政行为必须“证据确凿，适用法律法规正确，符合法定程序”三项条件必须同时具备，当被告行政机关不能举出证据证明作出具体行政行为所依据的客观事实时，就由被告承担败诉的的结果，原告并不因为举不出证据反驳行政机关认定的事实而败诉。
行政纠纷的产生一定是基于一定时空条件下的客观事实，它必然会留下痕迹，引起一些变化。如行政处罚决定书的作出，处罚决定书即是书证。国家机关以及其他职能部门依职权制作的公文文书优于其他书证。其本质属性是客观存在性。当事人对对方提供的证据的客观性作出评判时，一般包括两种意义：一是对作成的真实性，二是对其所记载、表述、体现的内容真实性。如被公安机关处罚的原告对公安机关出具的有关口供笔录持异议，就需要查清究竟是对制作笔录的真实性有异议呢，还是对笔录中所记载的内容有异议，抑或二者兼而有之。因此，具体的行政诉讼证据举证活动中，人民法院在采用证据方面应遵循证据的客观性标准。行政诉讼证据的客观性标准应该包括两个方面。首先，证据的内容必须具有客观性，必须是对客观事物的反映。虽然这种反映可能会有错误和偏差，但是它必须以客观事物为基础。纯粹的主观臆断，毫无根据的猜测，以及梦幻中的情节和迷信邪说的咒语，即使被当事人提供为证据，也不具有可采性。其次，证据必须具备客观存在的形式，必须是人们可以某种方式感知的东西。无论是物证、书证，还是证人证言、鉴定结论，都必须有其客观的外在表现形式，都必须是看得见摸得着的东西。行政案件的举证活动中，被告所举的证据更要如此，如果对案件有关情况的反映仅存在于某人的大脑之中，没有以证人证言或当事人陈述等形式表现出来，那它就不具备证据的可采用性。
在此需要指出一点，行政诉讼证据具有客观性，但是证据并非纯粹客观的东西，而是人的主观认识与客观事物相互结合的产物。例如，作为负有举证责任的国家行政机关所举的证据，比如陈述和证人证言，显然是有关人员主观上对客观存在的案件事实的认识结果。正因为如此，当事人陈述和证人证言等证据中才存在着不符合案件事实的可能性。严格地说，任何形式的证据中都包含有人的主观因素。有人认为，物证就是纯客观的证据，其中没有任何主观因素。美国著名法庭科学家麦克唐奈曾经说过：“在审判过程中，被告人会说谎，证人会说谎，辩护律师和检察官会说谎，甚至法官也会说谎。惟有物证不会说谎。”这种理解不无偏颇。物证自身固然可以说是客观的，没有主观因素的，但是物证自身却不能证明案件中的任何问题。任何物证要想证明案件中的有关事实，必须与有关人员的行为联系起来，必须依赖于有关人员的活动。在行政案件中，原告认为被告作出的具体行政行为违法，那么原告自己能够证明被告具体行政行为违法的事实吗？难！首先原告要将被告作出的具体行政行为的各个环节进行一一审查，举出作出具体行政行为的证据，还要找出具体行政行为违法的证据，然后要对它进行质证，以便确定它与案件事实的联系。而在这一过程中，现在均由被告来负有举证责任，它也就不可避免地“染上”了有关人员的主观因素。由此可见，任何证据都在不同程度上包含有人的主观因素。这正是我们依靠证据处理案件时可能发生错误的根源之一，也是必须对各种证据认真审查评断的原因之一。因此,在行政诉讼证据的采用上必须遵循证据的客观性标准。
二、在审理行政案件中采用证据应遵循证据的关联性标准
证据的关联性又称相关性，是指证据反映的事实必须与案件事实之间存在客观联系。在行政诉讼活动中，客观事实多种多样，但不是所有事实都是特定行政案件的证据，只有与案件事实有内在联系的证据才能被采用。人民法院应从客观的角度，认识、把握诉讼证据的关联性，明确证据的方向，以便查清案件的事实。从哲学的角度来说，客观事物之间的联系是普遍的和绝对的。任何两个事物之间都存在着一定的联系，只不过这联系的形式和性质各不相同。严格地说，即使在所谓“风马牛不相及”的事物之间，人们也总可以找到二者之间存在着某种联系。从这个意义上讲，任何证据与任何案件事实之间都具有关联性。但是这种普遍存在的关联性显然不能作为司法和执法活动中采用证据的标准，而只能作为我们研究和理解证据关联性的出发点。行政案件中，被告必须通过大量证据证明其具体行政行为的合法性。如果行政机关把一些与所审查的具体行政行为无关联的、不合法的证据在庭审中一一出示，宣读，把作出具体行政行为之后收集的证据杂乱无章、毫无顺序地让原告辩认，那么，就会出现，在没有关联性的证据中找不到作出个体行政行为是否合法这一事实存在着某种关联的证据，即证据不被采用。
在具体的行政案件证据举证过程中，在采用证据方面应遵循证据的关联性标准。在行政案件证据的关联性标准上，笔者认为，行政诉讼证据的采用重点应放在具体行政行为作出之前所取得的证据。行政机关在作出某具体行政行为之前，应先取得实施该具体行政行为的充分证据，然后才能作出影响相对人权利、义务的决定。如果证据不足，行政机关即不能作出该具体行政行为，即使作出，法院也可以判决撤销。可以说在具体行政行为作出之前行政机关取得的证据，对作出该具体行政行为的关联性起着决定的作用。行政机关举证不在于多，而在于所举证据有无证明力，尤其是所举的证据与作出具体行政行为之间是否存在着关联性，这就为法院分析判断并采用证据打下良好的基础。
笔者在此讲到被告应重点出示具体行政行为作出之前所收集的证据，并不是说具体行政行为作出之后，行政机关就不能收集证据。只要在有法律规定的基础上，证据对具体行政行为的作出具有关联性，那么也可以作为定案依据而被采用。《行政诉讼法》第34 条规定：“人民法院有权要求当事人提供或者补充证据”。根据《行政诉讼法》第34条的规定，被告经法院批准，仍可以在作出具体行政行为之后收集证据。对这些证据的范围行政诉讼法未作明确规定。笔者认为，行政机关在作出具体行政行为之后，经法院准许可以收集证据，这些证据的范围是有限的，法院的“权”也是有限的。如果法院可以允许行政机关在作出具体行政行为之后补充任何证据，法院并以此为证据作为定案的根据，那么“以事实为根据、以法律为准绳”就不能在行政诉讼中得到体现，这条法律基本原则就会成为一句空话， 行政管理相对人的权利就得不到保障。那么在什么情况下，被告可以在作出具体行政行为之后收集证据呢？根据《最高人民法院关于执行（中华人民共和国行政诉讼法）若干问题的解释》第二十八条的规定，具有下列情形之一的，被告经法院准许可以补充相关的证据：1、被告在作出具体行政行为时，已经收集证据，但因不可抗力等正当事由不能提供的；2、原告或者第三人在诉讼过程中，提出了其在被告实施行政行为过程中没有提出的反驳理由或者证据的。人民法院也只有在这两种情况下才能有权允许被告向原告或其他人收集证据或补充证据。
从司法证明的角度来说，采用证据的关联性标准要求每一个具体的证据必须对证明案件事实具有实质性意义。换言之，一个证据的使用必须对证明案件事实或其他争议事实有确实的帮助，因此又可以称为证据的“证明性”。但是，证据对案件事实的“证明性”有大有小，有强有弱，而司法证明活动要受多种因素的限制，不可能无限期无范围地进行下去，所以作为证据的采用标准，证明性必须达到一定的程度或水平。
在审理行政案件过程中，在评价证据的关联性时一般要考虑两个方面的因素：一个是时间和人力的耗费是否允许采用该证据；另一个是该证据的采用是否会给证明带来不必要的干扰或混乱。还要把证据的关联性标准分解为以下三个问题：第一，这个证据能够证明什么事实；第二，这个事实对解决案件中的争议问题有没有实质性意义；第三，法律对这种证据的关联性有没有具体的要求。通过回答这三个问题，人们就可以比较准确地把握具体证据的关联性了。
三、在审理行政案件中采用证据应遵循证据的合法性标准
证据的合法性大概是我国证据法学领域内最有争议的问题之一。一派学者认为证据必须具有合法性，或者说合法性是证据的基本特征；另一派学者则认为证据不必具有合法性，或者说合法性不是证据的基本特征。如前所述，只要不在证据概念的层面上讨论这个问题，而是在证据的采用标准上讨论这个问题，人们的观点就容易统一了。作为证明根据的材料无论是否具备合法性，都可以称为证据，但是每一件证据能否在具体的司法和执法活动中被采用，还要看其是否具备合法性。无论是在刑事诉讼、民事诉讼还是行政诉讼中，无论是在仲裁、公证、行政处罚还是行政监察中，合法性都是采用证据的重要标准之一。
行政诉讼证据的合法性标准，指人民法院采用某一证据，该证据应当符合法律规定的条件。即该证据应符合法定的形式，并且该证据的取得应符合法定的程序，以非法手段获取的证据不能被采用。行政诉讼证据的合法性标准应包括以下内容：第一，证据的主体必须符合有关法律的规定。例如，不具备鉴定人资格的人做出的鉴定结论当然也不符合证据的合法性标准；此外，行政机关超越其法定权限收集的证据，亦属于主体不合法的证据，不能采用；第二，证据的形式必须符合有关法律的规定。我国相关诉讼法规定鉴定结论和勘验检查笔录上必须有鉴定人员或勘验检查人员的签名盖章，因此那些没有上述人员签名盖章的鉴定结论和勘验检查笔录就属于形式不合法的证据，不能采用；另外，如果法律规定证明某种关系存在的证据必须以书面形式，或者必须经过公证，那么不具备相应形式的证据也就不能采用；第三，证据的收集程序或提取方法必须符合法律的有关规定。我国行政诉讼法规定被告人在诉讼过程中不得自行向原告和证人收集证据，如果作为行政诉讼被告人的行政机关这样做了，那么其收集的证据也因程序不合法而不能采用。
在行政案件审理活动中，具体行政行为是行政机关将普遍性规范适用于特定的人、事的行为。具体行政行为包括事实性行政行为和程序性行政行为，程序性行政行为是指行政机关的某种实体行为作出以前履行先行程序的行为。因此，在行政机关举证之前，应要求其向法院说明证据的基本情况和应证的事实。首先要求行政机关出示、宣读或介绍作出被诉具体行政行为程序合法的证据，即法定程序举证，如行政文书送达回证、告知笔录、审批程序表格等。具体行政行为可能因违反法定程序而被撤销，因此行政诉讼中被告必须提供具体行政行为程序合法的程序性证据；其次，被告应向法院出示、宣读作出具体行政行为的事实依据。具体行政行为的每一个事实要件，都应当有相应的证据支持。如果没有相应的证据支持，行政机关认定的事实就是空中楼阁。人民法院审查具体行政行为是否合法的一个重要方面就是具体行政行为所认定的事实是否清楚，是否有证据支持。因此，行政机关向法院出示作出具体行政行为的事实依据是行政诉讼举证的一个重要方面。在我国是“程序”、“实体”并重，所以在要求被告出示这方面证据时，也应同样对待。
在行政案件的合法性标准上，还要着重在行政机关提供作出具体行政行为所适用法律，法规和其他规范性文件。行政机关适用的法律、法规、规范性文件范围大、条文多、专业性强，行政管理相对人对这些规范的了解受到很大限制，就是审判人员对这些规范也了解不够。所以，法律明文规定行政机关应向法院提供具体行政行为所适用的法律、法规和规范性文件。在庭审时行政机关必须当庭出示，宣读具体行政行为所依据的法律、法规，并当庭质证。在此笔者要强调的是在行政法律规范体系中法律、行政法规、地方性法规、地方性规章 、法律层级排列有序、其法律效力依次递减，因此在庭审时，审判人员应要求被告重点出示被诉具体行政行为所适用的法律、行政法规。其次是地方性法规，再其次是行政规章。
采用行政证据的合法性标准必须以特定的法律规定为前提。对于不同的司法或执法活动来说，法律规定的证据采用标准不同，证据合法性标准的含义也就有所不同。在仲裁、公证、行政处罚和行政监察等活动中，具体采用证据的合法性标准也不完全相同。诚然，法律规定是可以修改的，证据合法性的内容也是可以改变的。总之，证据必须在主体、形式和程序方法上符合有关法律的规定，才能在相应的证明活动中被采用。在现代法治社会中，强调采用证据的合法性标准具有特别重要的意义。
